铅灰色的云层扑向大地，呼啸的狂风推着密集的雨幕，仿佛要将周边的一切扫除殆尽……

　　红色预警符号铺天盖地覆盖在申城的媒体屏幕。

　　多年未遇的强台风挟着雷霆万钧之势“光临”上海。

　　在台风暴雨面前，整个海博股份行动起来了：

 

　　近日连续在一线进行调研的海博股份党委书记、董事长闻淼，给公司留守坐镇指挥的领导打来电话，询问各基层单位的防汛防台情况，要求按照市委市府和光明食品集团的要求，启动海博股份防汛防台紧急预案，以坚决的措施、果断的行动、细致的工作，夺取抗击“海葵”台风的胜利。

 

　　远在广西调研的海博股份总裁汤玉萍在离沪期间，多次打来电话，了解防汛防台准备工作的进展情况，反复强调要求充分做好前期准备工作，保持指挥系统的畅通，关注台风可能带来的对安全生产、安全行车的影响，特别关注一线营运驾驶员的安全。在台风影响最大的8月8日上午，还专门打来电话具体了解台风影响情况。

 

　　在海博股份总部，负责指挥防汛防台工作的公司安全领导小组坚守在工作岗位。在风雨最大的8月8日，海博股份党委副书记、纪委书记、工会主席季新峰坐镇指挥。海博出租、海博物流班子领导从7日上午直至晚上，会同公司安全保卫部一起深入一线基层单位进行现场慰问及检查指导。

 

　　从8月7日起，公司安全部门3名正副经理轮流值班，部分职能部门负责人也留守值班，以防突发事件发生。行驶在上海大街小巷的海博出租车上，不断播放着呼叫中心电调系统发出的安全提示和雨情报告，提示驾驶员应对天气情况的变化。

 

　　为确保员工的人身安全，地处东海之滨的思乐得公司面对繁重的生产任务，采取了除留守值班人员外全厂停工的措施。

 

     8日一大早，修理公司安全干部顶着狂风暴雨，驾车巡视分布在全市各区域的所属车间的厂房与工棚。各车间负责人在夜间全部到岗值班，整个夜间值班人员达37人，达到了平时值班人数的一倍之多。受台风暴雨影响，抛锚车辆成倍增长，对抢修车不能到达的深水抛锚车处，防汛指挥部动用平板牵引车实施救援。同时指挥部将夜间防汛指挥工作前移至内江路基地，这样既可利用抢修中心信息平台了解全公司救援和修理实时动态，又可以随时观察紧靠黄浦江的内江路积水点的水位涨落。

 

　　承担洋山斯班赛仓库物业管理的海博物业公司，在今年台风来临之前就已经根据今年天气预报进行了相应的准备工作。8月8日上午，物业公司副经理刘中民冒着狂风暴雨，从市区赶到洋山，与一线的同志一起抗击“海葵”。

 

　　华丰码头作为海博股份防台防汛重点单位，在前期，闸运场领导已经多次带队到华丰码头，对在建工程、行车等重要部位作了检查，对在建工程的井架、行车采取了固定措施。8月7日夜11点钟，场安全干部再次到华丰码头进行现场安全检查，进一步查看在建工程井架加固情况。8月8日凌晨，闸运场党政班子领导再次来到华丰码头，布置排水泵的安放位置，查看排水泵工作情况。

 

　　申宏公司在8月6日接到海博股份防台工作紧急通知后，马上起动了防汛防台工作的应急预案。申宏交易市场要求市场经营户克服麻痹思想和侥幸心理，充分做好抗击台风的各项准备工作，并进行了相应的检查整改工作。在“海葵”台风来到前，内江路仓库对库房大门用防汛板与黄沙袋进行加固，沿海沿江的仓库在原来的防汛基础设施上，不但重新加固了防汛墙，而且加大了对黄浦江水位的观察力度，确保仓库的防汛墙、防汛门安全。8日上午，公司安全领导小组再次到现场察看各个仓库，查漏补缺，以确保防汛防台万无一失。

 

　　在海博出租各分公司和南浦车队，通过信息平台不间断发送天气变化情况以及提醒驾驶员注意天气变化，采取必要的防范措施。车门检加强了对车辆牌照、顶灯等设施的固定情况的检查，对有隐患的车辆及时进行检查，加强车辆的安全系数。地处低洼的十分公司等单位从8月7日预警开始，对办公环境、场地进行了抗灾布置及准备， 8日中午时段，管理人员在车门检办公室、大堂、各办公室门口置放沙袋，重新对办公环境内的电源、应急电源、机箱等物品的垫高情况进行了检查。

 

　　租赁公司按照“早准备、早检查、早布置、早落实”的防台防汛的工作要求，对驾驶员进行全覆盖的行车安全和安全停放车辆的提醒与要求，及时根据天气情况调整和增强防台防汛的安全措施。

 

　　由于各单位按防汛防台应急预案执行到位，思想重视，措施有力，在台风期间未发生交通行车事故。在台风过境期间，整个海博股份公司未出现人伤事故和重大物损。肆虐的台风在海博股份全体员工的众志成城面前退却。当清晨阳光升起的时候，经过风雨洗礼的海博出租车又活跃在了申城的街头。 (海博)